De werkbussen van FlexiblePlus blijven rijden dankzij de korte lijntjes met WagenPartners

Goed je te spreken Bas! Kun je ons meer vertellen over FlexiblePlus, en jouw rol binnen het bedrijf?
"FlexiblePlus is een uitzend- en detacheringsbureau. Wij zoeken voor landelijke opdrachtgevers geschikt personeel, waarbij we onderscheidend zijn doordat wij onze collega’s van alles voorzien. Niet alleen een werkbus, werktelefoon, gereedschap en  materialen, maar ook de benodigde opleidingen en certificaten. Collega’s hoeven zelf eigenlijk niks meer mee te nemen, ze hoeven alleen maar aan de slag te gaan!

Ik ben 4 jaar geleden begonnen bij FlexiblePlus als recruiter en intercedent. Na 2 jaar heb ik de stap gemaakt naar projectleider, specifiek voor Techniek en telecom. Op het moment dat een nieuwe collega bij FlexiblePlus start, dan plannen we een afspraak in om de werkbus bij ons in Raalte op te halen. Uiteraard regelen we ook een tankpas, gereedschapset en melden we de collega aan voor de juiste opleiding. Ook wanneer nieuwe collega’s eenmaal gestart zijn met de opleiding, of zelfstandig aan de slag zijn, dan hebben we regelmatig contact. We proberen altijd de verbinding met elkaar te zoeken, zowel met onze opdrachtgevers, als met onze collega’s."

Welke rol spelen auto’s in jullie bedrijf?
"Wij zijn als bedrijf erg afhankelijk van de auto’s in ons wagenpark! Zo zijn de collega’s op kantoor al 1-2 dagen per week met de auto onderweg om opdrachtgevers of collega’s in het veld te bezoeken. Van de collega’s in het werkveld zijn er zeker 60-65 met een werkbus, die hele dagen bij klanten thuis komen om installaties te verrichten. Dus auto’s zijn voor ons ontzettend belangrijk, want als de bussen niet rijden, dan staan er 60-65 collega’s stil.

Op dit moment zijn mijn collega Lynn en ik verantwoordelijk voor het wagenpark. Het wagenparkbeheer hebben we in het verleden zelf gedaan, maar we groeiden steeds meer en we hadden steeds meer bussen op de weg. We liepen toen steeds vaker tegen vragen van collega’s of garages aan waar we geen antwoord op hadden. We zijn eigenlijk helemaal geen auto mensen en hebben er niet zo veel verstand van. En heel eerlijk in: daar ligt onze interesse en core business ook niet. Toen we het zelf deden was het wagenpark een bijzaak, terwijl het juist zo’n essentieel onderdeel van ons bedrijf is! Daarom hebben we de keuze gemaakt om met WagenPartners samen te gaan werken."

Kun je iets vertellen over de samenwerking met WagenPartners?
"Deze bevalt heel goed! We hebben hele korte lijntjes met WagenPartners. Ze nemen niet alleen de inrichting en optimalisatie van het wagenpark op zich, maar ook het regelen van onderhoud, een stuk planning, en het belangrijkste: zorgen voor een oplossing als een monteur stil komt te staan. Het is voor ons van groot belang dat als een monteur van A naar B rijdt, en langs de weg met pech komt te staan, dat dit opgelost wordt. Voorheen werden wij altijd gebeld, maar dan waren we zelf in gesprek of moesten we het allemaal tussendoor erbij doen. Wanneer er nu pech is met bedrijfswagens, dan heeft Martijn het veel sneller opgelost dan dat wij zouden kunnen.

We zochten een partij die ons enerzijds kon helpen met het wagenparkbeheer specifiek voor pech onderweg en het onderhoud van bussen. Maar anderzijds ook met een stuk vernieuwing. We hebben een stuk of 30 bussen rondrijden die eigendom zijn van FlexiblePlus. Voorheen hadden we allerlei vragen, of zaken waar we over twijfelden qua wagenpark, bijvoorbeeld over de vervangen van oudere wagens, en kopen of leasen. Maar op deze vragen hadden we geen antwoorden. Zodoende is de samenwerking met WagenPartners ontstaan, en we worden hierin super begeleid. Zij hebben er gewoon verstand van, en kunnen ook met een garage in gesprek over waarom banden of remschijven vervangen moeten worden, terwijl er net onderhoud gepleegd is. Wij werden in dit soort gesprekken vaak onder de tafel gepraat. Daarnaast worden we door Ian goed geholpen met de verkoop van oudere voertuigen in ons wagenpark. Zo hebben we laatst 3 busjes eruit gedaan, waarbij WagenPartners de verkoop bij meerdere partijen uitzette. Op die manier krijgen wij een hogere opbrengt ervoor terug."

Op welke gebieden adviseert WagenPartners jullie?
"Naast het regelwerk dat WagenPartners uit handen neemt, zijn we ook erg blij met het advies over ons wagenpark. Wij weten goed wat de huidige bezetting is qua collega’s, en de groei die we willen doormaken de komende tijd. Maar of we de uitbreiding van ons wagenpark gaan invullen met koop of lease, daar heeft WagenPartners een belangrijke adviserende rol in, en dat is gewoon heel prettig. Ze geven ons goed advies, en vaak ook meerdere opties waar we uit kunnen kiezen."

 Elektrisch rijden is natuurlijk steeds meer in opkomst. Is dit ook al iets waar jullie mee bezig zijn?
"Wij hebben op dit moment nog geen elektrische voertuigen, maar we zijn er wel naar aan het kijken. In 2024 gaan we waarschijnlijk een pilot starten met een aantal collega’s in het veld die al langer actief zijn bij FlexiblePlus. We willen zeker elektrische bussen gaan aanschaffen, of laadpalen installeren, maar dat moet ook passen bij de berijder en de werkzaamheden. Niet iedereen heeft natuurlijk de mogelijkheid om dicht bij huis op te kunnen laden. Daarnaast moeten we goed kijken of de voertuigen ook geschikt zijn voor de belading. Maar uiteindelijk gaat het bij elektrisch rijden ook om wennen. Net zoals je thuis of op kantoor even een bak koffie en een broodje doet, zo zou je dat onderweg ook tijdens het laden kunnen doen. 

Wat dat betreft is een pilot ideaal, zo kunnen we eens kijken of het werkt voor een aantal collega’s. Maar voor de toekomst zijn dit zeker mooie ontwikkelingen. Collega’s vinden het ook wel leuk dat ze mogelijk een elektrische bus krijgen; het heeft ook wel wat!"

Tot slot, wat maakt werken bij FlexiblePlus zo leuk?
"Voor mij is dat echt dat je klaarstaat voor collega’s, en persoonlijk betrokken bent. We zetten geen collega’s weg bij een opdrachtgever, zonder ernaar om te kijken. Het gaat erom dat je er altijd voor iemand bent, bijvoorbeeld als er problemen (in de planning) zijn, iets niet goed loopt, of iets niet goed geregeld is. Dan proberen we samen altijd de beste oplossing te vinden, in overleg met de opdrachtgever. En we spreken elkaar natuurlijk ook over leuke (privé)zaken, zoals weekendplannen, vakanties en onze gezinnen. 

We zijn geen grote organisatie; we zitten maar met een klein team op kantoor in Raalte, en hebben voornamelijk veel collega’s in het veld. Maar iedereen die bij ons start is onderdeel van het team, of je nou werkt bij de planning, als monteur, of als sloper. Het is bij WagenPartners mogelijk om werkbussen thuis te laten bezorgen bij nieuwe collega’s, maar daar hebben wij niet voor gekozen. Op dit moment geven wij zelf de bussen uit, inclusief passen waarmee collega’s kunnen tanken en parkeren. Elke nieuwe collega komt bij ons langs op kantoor in Raalte, ongeacht waar deze vandaan komt in Nederland. Dan drinken we een bak koffie, voorzien we hen van alle benodigdheden en zo hebben we elkaar gezien. Dat is een belangrijk stukje binding voor ons!"